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近年来，纯电动微型车已成为国内消费者最喜爱的车型之一，大多数纯电动微型车都受到了许多消费者的青睐。在纯电动微型车市场，五菱宏光MINI EV具有统治地位，自行车月销量几乎比纯电动微型车前十，其余9款车型总量。但即使是五菱红光MINI EV无论销量有多高，其他汽车品牌都没有放弃这个新蛋糕。他们都在努力研究创新，希望在纯电动微型汽车市场分享一定的市场份额。北京汽车制造商也是如此。元宝推出后，继续不断研究，其又一款纯电动微型车嫦娥mini EV即将上市。目前，这款新车已开始预售，官方指导价为2.78万元至3.2万元，共有两种配置即将上市。
嫦娥作为一款全新的纯电动微型车，mini EV外观设计风格与同品牌的元宝有一定的相似之处，整体视觉感觉偏向于方正可爱。嫦娥从看，嫦娥mini EV前舱盖比较平整，稍微凸起的线条不会给它带来力量感，反而会让它看起来更可爱。大灯组采用分体式设计，大灯轮廓比较方正，看起来有点复古。采用全封闭式进气格栅，中网位置有横线，营造设计感。嫦娥在前包围位置mini EV使用了大量的镂空点阵风格，看起来很可爱。在前包围的底部，用黑色饰品装饰，营造出微笑的形象。
从车身侧面看，嫦娥mini EV侧门几乎占据了整个车身。没有流行的隐藏式门把手。但在C柱位置，用黑色饰条装饰，营造出悬挂式车顶的视觉感受。门下，采用与元宝相同的凹槽设计，配合花瓣式轮罩，更显年轻可爱。两款车型均采用13寸轮圈，与车身整体配合，给人非常可爱的视觉感受。
车身长2998毫米，1498毫米，高1585毫米，轴距2050毫米，嫦娥在纯电动微型车中mini EV也属于比较小的一员。从后面看，嫦娥mini EV车尾采用高位刹车灯，采用分体式多边形尾灯。尾灯的款式虽然不美观，但辨识度很强。嫦娥在后包围mini EV采用更平行的横线装饰，使整个尾部显得更加紧凑，并拉宽了车尾的视觉宽度。在后包围最下方，嫦娥mini EV用黑色饰板装饰，前后呼应黑色饰板。
总的来说，虽然萝卜青菜各有所爱，但我认为嫦娥mini EV外观设计不符合时尚审美，大多数年轻消费者应该不满意。尤其是嫦娥mini EV大灯组无镜头，与尾灯相同，均采用卤素光源，不能给人良好的照明效果。同时，车侧创造了悬挂式车顶造型的装饰条，也用胶带粘贴，给人极低端的视觉感受。
嫦娥进入车内mini EV内饰设计比较简单。内饰配色采用与车身相同的颜色，能为消费者提供更清新的视觉感受。该车配备了悬挂式仪表板和中央控制屏幕，但都有较宽的黑，功能较少，无法满足当前消费者对智能的追求。但车内采用旋钮式换挡，提供了一定的时尚感。但车内硬塑料材料较多，不能给人极好的触感和视觉感受。
虽然车侧只有两扇门，但嫦娥mini EV还是四座车型。这两种配置都使用织物作为座椅面料，后排座椅可以放，为消费者提供一定的载体空间。与同级车辆相比，嫦娥mini EV驾驶空间性能差，载物空间不尽如人意。
再来看动力系统，根据网上的爆料信息来看，嫦娥mini EV两款车型均配备前置单电机，电机最大功率为18千瓦和24千瓦。与电机相匹配的电池来自苏州，最大纯电动续航里程为116公里。说实话，嫦娥mini EV动力数据确实有些拉胯，比大多数同级车辆都差，甚至比不上早已被淘汰的老人乐。
总结：嫦娥mini EV这款车是北汽制造的全新纯电动微型车，在设计上应该是偏向年轻消费者的车型。但由于价格限制，嫦娥mini EV的内饰用料以及配置方面的表现都不尽如人意，大多数同级车辆都比它出色。更不用说动力了，市场上几乎所有纯电动微型车的动力都比嫦娥强mini EV优秀。总的来说，我认为嫦娥mini EV这辆车极大地影响了我童年对神仙的幻想。我怀疑这辆车上市后会很快停产。毕竟，除了2.78万至3.2万元的官方指导价优势外，其他方面的表现都很差。如果嫦娥被允许，我很确定mini EV与五菱宏光MINI EV几乎每个人都会选择后者。
