正规锂电池生产厂家前十名(电动车正规锂电池生产厂家前十名)

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刚刚结束的2021年无疑是宁德时代的亮点之年。2020年股价涨了两倍多,2021年继续涨近70%,成功跻身a股总市值之列TOP 10。

平时不关注锂电池行业也不炒股的朋友可能不太了解这家公司到底是干什么的,UP君在看宁德时代的募集说明书时,找到了准确的介绍,简单地说er ,根据国家统计局的分类标准,宁德时代属于锂离子电池制造类。

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△ 资料来源:中国证监会官网:

锂还有一个绰号:新能源时代的白石油,这里简要介绍,锂是一种矿石,经过加工,提取成粉末,然后形成电池。

至于应用场景,只要我说其中一个,你就会明白锂电池有多受欢迎:市场上最受欢迎的新能源汽车大多使用锂电池。

自2020年以来,我国新能源汽车、电动自行车、消费电子等应用市场实现了快速增长,特别是新能源汽车,推动了锂离子电池产量的提高。根据工信部数据,2021年上半年锂离子电池产量超过110GWh,同比增长60%以上。

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△ 数据来源:36氪研究所

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在国家相关锂离子电池标准化发展政策的指导下,我国城市开始加强锂离子电池领域的布局。但我们都知道,任何一个领域的布局都不是一朝一夕的事情,更别提打造全产业链了。

以锂离子电池领域为例,产业链结构主要包括上游基础原材料、中游锂离子电池材料和锂电池模块PACK、由下游应用和锂电池回收三部分组成。

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△ 图片来源:36氪研究所

上游很容易理解,主要是锂电子电池的基本原料,主要包括钴、锂、镍、锰、石墨 ……我忍不住在这里炫耀。天齐锂业是锂新能源核心材料供应商天齐锂业是四川的公司?。

中游需要锂离子电池材料和锂电池模块PACK两部分来说:锂离子电池材料主要是四大部分:正极、负极、隔膜、电解液;锂电池模组及PACK将电池加工成电池的过程。

下游应用主要包括消费电子、动力电池和储能。其中,消费电子主要包括智能手机、平板电脑、智能手镯等;电力电池主要用于电动汽车、电动自行车、电动工具等;电网、数据中心、5G基站等场景。

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UP君之所以花一些空间介绍锂电池的产业链,主要是因为很多城市想要建立一个完整的产业链,不仅仅是技术,还有上游资源。资源属于上帝赏饭的类型,有就有,没有就没有,这正是四川的优势。

锂资源主要以两种形式存在于自然界中,一种是以锂辉石和锂云母为主的岩石形式,另一种是以盐湖卤水为主的含锂天然水形式。

四川是我国生产质量最高的锂辉石资源。据统计,四川矿石锂资源(岩石形式)占世界矿石锂的6.1%,居全国第一。

四川当然不会浪费这种独特的优势。UP君翻看了省十四五规划,提出了 “ 四川省要扩大锂钾、铝基、晶硅、稀土、氟硅、玄武岩纤维等生产基地,形成国家重要的先进材料产业集群 ” 。四川拥有丰富的资源和政策支持,已成为中国锂电池企业的重要聚集地。然而,与四川其他行业面临的成都主导形势不同,锂电池行业在全省蓬勃发展。

宜宾

千亿动力电池之都

说到锂电池行业,宜宾怕比成都硬三分。

早在2018年,动力电池巨头宁德时代首次入川,就选择了宜宾,与宜宾天启合作成立天一锂业,投资建设动力电池前端材料项目。近年来,双方合作不断深化,宁德时代宜宾基地总投资540亿元。

随着宁德时代的发展,长盈精密、苏州天华超净、广州国光电器、江苏国泰等国内知名上市公司落户宜宾,打造世界锂之都势在必行。

遂宁

加快建设西部“锂谷”

遂宁在锂电池产业布局上也表现不错。

蜂巢能源20GWh动力电池、龙盘科技15万吨磷酸铁锂、湖南裕能年产11万吨锂正极材料、江西升华新材料5万吨磷酸铁锂、6万吨正极材料等锂产业链项目,遂宁已成为四川锂产业发展的重要增长极,成为锂江湖的重要学校。

眉山

加快千亿锂电池产业集群建设

眉山的动稍晚,但近年来在锂电池行业表现强劲,已成为后起之秀。2020年9月19日,宁德时代落户眉山,成为继宜宾、成都之后,宁德时代在四川选址落户项目的第三个城市。

去年,眉山引进了聚创新能源年产能56GWh锂电池生产基地、杉杉20万吨锂离子电池负极材料集成基地项目、雅宝新时代锂电池材料厂项目、天赐材料年产30万吨电解质、10万吨铁锂电池回收项目 …… 可谓来势汹汹。

成都

建设全国最大动力电池产业化基地

成都落地中航锂电池产能50GWh动力电池和储能电池项目,蜂巢能源动力电池制造基地和西南研发基地,亿威锂50GWh动力储能电池项目,以及普泰来新能源电池材料全产业链等项目。

除这些重点城市外,达州还与赣锋锂业达成合作,年产6.3万吨锂电池新材料项目落子自贡……与其他产业不同,锂电池产业在四川多个城市都有布局,各有特色,规模难以区分。最有可能形成多个城市合作互动的产业发展局面。

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还记得我在文章开头说了什么吗?

正规锂电池生产厂家前十名(电动车正规锂电池生产厂家前十名)插图6还记得我在文章开头说了什么吗?市场上流行的新能源汽车大多使用锂电池!

在我们之前的文章新能源汽车在成都能迎来春天吗?正如我所提到的,成都的新能源汽车工业正面临着 “ 消费强,产业弱 ” 成都的气候、地形、消费观念等都过于适合新能源汽车的发展。但更不用说成都了,四川没有优秀的本土新能源汽车企业,市场都被外国企业瓜分了。

电动汽车技术的核心原因之一是 “ 三电 ” 系统:电机系统、电池系统、电气控制系统,成都本地企业三电研发薄弱,与沿海城市差距较大。大多数零部件制造商不能满足一流汽车制造商的许多要求。

都说 “ 四川汽车产业发展看成都,成都汽车产业发展看龙泉 ” ,龙泉驿要想打造中国大都市,不仅要发展传统汽车产业的实力股,还要抓住新能源汽车产业的潜力股,为汽车产业的发展注入持续的动力和活力。

龙泉驿区汽车工业园区相关负责人曾在接受采访时提到:我们将加强新能源关键部件项目的投资,重点关注电池、电机和电子控制。”

现在机会来了。四川省锂电池上下游产业链相关企业不断布局,各市相互合作。四川有望将锂电池产业打造成中国锂电池的西南一极,在全球锂电池产业中发挥重要作用。四川省锂电池产业链的不断完善,将有效推动下游需求端新能源汽车产业的发展,为四川培育新能源汽车产业后来居上的机遇。