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4月14日下午1点左右，天津市发生两辆火车相撞的事故，伤亡情况暂时不明。
所幸的是，这两辆都是运货火车，除了必要的列车员之外，并无任何乘客搭乘，事故造成的损失情况应该不会很严重。
据现场的围观群众传出的消息，两列火车相撞造成的声音非常大，其中一辆停在了原地，另一辆则有十来节车厢掉到了相撞处的桥下，事发路段很快被官方管控起来。
纵观中国铁路这一百多年的历史，虽然大部分时间都是安全运行，但是偶尔也会有较为惨重的事故发生。
最严重的铁路事故发生在1981年的四川凉山。7月8日，一辆由攀枝花格里坪镇开往成都的442次列车在甘洛站遭遇了停电，与前方站点失去了联系。本来可以等一切恢复正常后才继续向前行驶，但车上的群众着急赶路，火车司机顶不住大伙催促的压力，盲目决定在不知前路状况的情况下继续前进。
列车行驶到奶奶包隧道的时候，司机发现前方因泥石流导致的塌方，赶紧采取紧急制动措施试图让列车停止前进。但是，火车此时正处于一个下坡路段，紧急制动失去作用，只能任由列车载着一车的乘客冲向了断掉的铁轨。随着一声巨响，火车冲出轨道，瞬间便坠落到了断桥下面。
这次事故共造成了240人失踪或遇难，146人受伤，称得上是我国铁路史上最严重的火车事故，令人忍不住扼腕痛惜。
天有不测风云，但在科技高度发达的今天，天灾的危害相较以往已经大大减少。可怕的是难以估测的人为原因，哪怕只是一件微不足道的小事，也可能酿成滔天大祸。
道路千万条，安全第一条。
