admin
电气化已成为大势所趋，但耐力焦虑一直萦绕在消费者的脑海中。在过去的广州车展上，1000多公里的纯电动汽车并不少见。乍一看，我认为电动汽车千公里的时代已经到来。这是噱头还是事实？先不要急着回答这个问题，看完这个问题《CAR《路里》为大家整理了2021年纯电动车TOP也许我心里已经有了答案。
TOP 1 极氪001
NEDC续航：712KM
从目前可以买到的车型来看，极氪001绝对是目前纯电动续航里程最长的车型。虽然这款车型有争议，但其实力不容小觑。极氪001有三个续航版本可供选择，分别是526km、712km、606km。双电机版0-100km/h只需3.8秒，加上猎装的车身造型和29秒.售价9-36万元，很难让人不动心。
作者更推荐这款车型。WE有两款车型，售价完全相同(均为29.9万元)，配置基本相同，最大的区别是续航和性能。就个人而言，续航里程的优先级高于性能，长续航版的6.9秒00加速也能满足大多数消费者的需求。
TOP 2 极狐 阿尔法S
NEDC续航：708KM
估计很少有人知道极狐阿尔法S，但如果和华为合作，估计会有点兴趣。尽管华为的BUFF加成对其销量并没有实际的提升，但就产品实力而言，极狐 阿尔法S并不弱，不仅有麦格纳品牌作为质量认可，而且原创的外观也相当个性化。更重要的是，25.19-34.一辆纯电中大型车49万元的价格并不贵。
极狐阿尔法S有多个续航版本可供选择，包括525km、603km、708km。其中708S 更推荐版本，补贴后售价28.19万元，708km续航里程也能满足大部分场景。当然，如果你是华为粉，买华为HI其实版本也不错。
TOP 3 小鹏P7
NEDC续航：706KM
作为众多造车新势力的代表之一，小鹏的市场表现有目共睹。当然，这主要是由于其明星车型小鹏P7的贡献。虽然小鹏P严格来说，7不是2021年上市的新车，但是今年推出了几款新车型，706公里的版本还在售。
目前小鹏P有很多续航版，包括480km、562km、586km、670km以及706km，基本实现了全方位的覆盖。如果只考虑续航，补贴后706，售价25.49万元G版本可以考虑，但配置相对较低。如果追求性价比，个人推荐补贴后26.99万元的670N 智能配置更丰富，续航能力也差不多。
TOP 4 AION V PLUS
NEDC续航：702KM
作为广汽埃安旗下的紧凑型纯电SUV，AION V PLUS产品力相当好。17.26-23.96万元的价格相对容易接受，同时500元km、600km以及702km这个价格的续航也挺好的。
对于续航要求较高的消费者，直接顶配23.96万元，续航达到702元km。但回想起来，我花了近25万买了一辆紧凑型的SUV，性价比不算太高。因此，考虑到性价比，19.80智享科技版96万元是个不错的选择，不仅配置丰富，而且续航里程600公里。
TOP 5 蔚来ET7
NEDC续航：700KM
虽然蔚来ET7刚推出时，官方声称NEDC续航1000km但目前只能买到续航500公里、续航700公里的版本，至于配备1500公里kWh1000公里版的固态电池，2022年以后最快。
就产品实力而言，蔚来ET7在44.80-52.60万元的价格范围没有直接竞争对手。至于买哪个版本，完全要看实际续航需求。当然，就我个人而言，我认为耐力不是它最大的卖点，而是智能硬件的配置。激光雷达和更高水平的辅助驾驶能力对喜欢品尝新鲜食品的人仍然很有吸引力。
TOP 6 红旗E-HS9
NEDC续航：690KM
作为市场上罕见的大型纯电SUV，红旗E-HS身份的象征更多。
NEDC续航：690KM
作为市场上罕见的大型纯电SUV，红旗E-HS9更多的是身份的象征。无论是车身尺寸、设计语言还是品牌，没有经验的人都很难支撑它的光环，因此很难在其市场销售业绩上取得重大突破。
尽管如此，最高690km2021年纯电续航的续航性能也让它在TOP 10名单排名第一。就价格而言，50.98-77.98万元的价格配得上它的大规模SUV作者建议旗享版6座车型售价61.98万元，不仅续航690km，配置也是直接拉满的。
NEDC续航：675KM
今年年初，新特斯拉Model 3.变化最大的是，Performance高性能全轮驱动版价格仅33.99万元，直接比前款下调7.99万元。更重要的是，它的零百加速只需3.3秒，堪比超跑。
目前，特斯拉Model 官网有两种车型可供选择，一种是Performance高性能全轮驱动版价格仍为33.99万元；而另一个后轮驱动版补贴后价格超过25万元。续航里程分别为675km和556km，在目前的国内市场上，表现并不出色。
NEDC续航：652KM
今年年初，新特斯拉Model S也迎来了变化，虽然外观变化不明显，但内饰采用了新的设计语言，特别是轭方向盘和取消换档杆，可以说是非常颠覆性的。此外，中控屏幕尺寸达到17英寸，计算能力大大提高。
就耐力而言，最大652KM对于一款近百万的纯电动车型来说，续航不是特别的卖点，其主要卖点在于其科技配置。就像昂贵的电子产品一样，总会有消费者为此买单。
NEDC续航：650KM
尽管在今年的广州车展上，AION LX PLUS凭借着0-100km/h加速2.9S、续航1008km卖点赢得了很多关注，但目前能买到的最长续航版只有650km 。因此，如果对续航有要求，不妨等到续航超过1000km的AION LX PLUS上市后再做决定。
当然，如果你对汽车有迫切的需求，并且喜欢它AION LX笔者直接建议购买价格27.66万元的80智尊版，不仅配置丰富，而且续航650元km，符合中型纯电SUV该有的水平。
NEDC续航：640KM
虽然特斯拉Model Y今年年初刚刚上市，但并不妨碍它成为特斯拉最畅销的车型。由此可见，中国消费者对SUV爱远远超过汽车。回到产品本身，Model Y价格可以说是相当致命的，27.60万元的价格一出来，就被消费者抢走了，甚至有消费者直接抢走了。Model 3.订单改为Model Y。
从性价比的角度来看，毫无疑问，后轮驱动版是最值得购买的车型，价格比长续航版便宜7.19万元，545km续航也能满足日常需要。值得嘲笑的是，新车型的电机功率略有下降，其0-100km/h加速时间为6.9秒(老款为5.6秒)，虽然差距不大，但对消费者来说总是有点差。
写在最后从以上车型来看，很明显，开头提到的千公里续航时代其实是否定命题。目前，消费者可以购买的最高电池寿命大多在700公里左右，但随着技术的发展，明年将有更多的车型发展到1000公里。最后，如果电动汽车航1000公里成为常态，你会放弃燃油车转投电动车吗？欢迎在下面留言讨论。
