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成都地铁官方昨日深夜发布"18号线首开段"于9月27日正式开通。
官宣图片
票价
18号线首开段开通后仍采用"里程计价"方式，从火车南站至三岔站票价为9元。随着线路的开通，线网最高票价为11元 。
解读：意为18号线目前最贵的票价是火车南站至三岔站为9元，但随着年底机场站开通后，火车南站至机场站票价为11元，未来如果三期与四期开通后，则另算的。
运营模式
大小交路套跑，18号线首开段采用站站停的普线模式运营，高峰最小行车间隔4分30秒，且在采用火车南站至三岔站、火车南站至西博城站按照大小交路1:1模式套跑运营，乘客可通过列车上的LCD图文显示器信息识别列车终点站。
解读：意思是为满足中心城区1号线的运营压力，18号线有两种车，一种车只从火车南站至西博城站，另一种则是火车南站至三岔站，乘客如果要到三岔，那么你必须注意自己乘坐的列车是那一班车。此外，高峰时期，列车最小间隔低于5分钟。
1号线换乘
18号线与1号线共设有5座无缝换乘站，分别是：火车南站、孵化园站、世纪城站、海昌路站、西博城站，两条线路可通过换乘站站内"走廊"实现换乘。
解读：目前18号线的重要职责就是分担中心城区1号线的运营压力，因此考虑到18号线与1号线目前仅共线一段，那么如何站内换乘，减少换乘时间就成为关键，根据官宣内容目前乘客可以在五个站台实现站内换乘，方便至极。
三岔站内部
PS：作为首条跨越龙泉山向东的市域铁路快线，18号线的诞生起意义非同小可，她的诞生不仅意味着成都地铁进入快线时代，更意味着"一山连两翼"的成都从规划正加快走向现实，对于"东进"战略与成渝双城经济圈建设都意义深远。
来源：成都地铁轨道交通官网
