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在近日最新的一期中央电视台军事频道的《军迷之眼》节目中，罕见地出现了我国重装合成旅才拥有的三款履带式防空车同框的画面，而这三型装备分别是红旗-17履带式防空导弹系统，09式双35毫米自行高炮和4-25自行高炮。
而其中09式自行高炮展示的机动性和火力是非常引人注目的，这款自行火炮从亮相开始到现在也颇受军迷的关注，它的造价之高昂甚至可以顶几辆99A主战坦克，那么究竟是什么原因导致它的造价如此高昂呢？它的性能相比其他国家的同行又有哪些优势？接下来我们就来简单聊聊这款被称为目前陆军最先进车辆的自行高射炮。
09式自行高炮全称是PGZ-09自行高射炮，它是新一代由我国自行研制的自行高射炮，也是90式35毫米牵引式高射炮的自行高射炮化版本。 而我国自行火炮的研制历程就要从几年一些高烈度的局部战争说起。
近些年的局部战争已经越来越说明，现代战争对于地面己方装甲目标的威胁已经远远不是敌方的坦克，单兵反坦克武器，而是同时来自低空、超低空巡航的敌方各种作战飞机、武装直升机、无人机甚至是巡航导弹的攻击。而针对这些低空低速的目标，常规的能够打击高空高速目标的防空导弹就会显得特别鸡肋。
这时候具有高射速，高火力密集的中、小口径速射炮在针对这些空中单位时的反应速度和战斗效能，则要显著优于各种防空导弹，所以新一代的自行高射炮也就重新走入了人们的视野，各国军队都十分重视这种现代自行高射炮的研制和发展，其具有较强的机动性能，并能伴随机械化部队作战，进行防空甚至压制敌方步兵，甚至是轻装甲单位的优点，是现代高炮的主要发展方向。
我国从上个世纪70年代开始就进行了自行高射炮的研究，诞生了如88式，80式，以及较新的95式等自行高炮。而我国在1987年引进的瑞士厄利孔公司的35毫米双管牵引高炮也奠定了之后09式自行高射炮的基础。
在参考厄利孔公司的35毫米高炮之后，我国成功研制了90式牵引式高炮并大量列装部队，而在此基础上，我国也开始研制新型自行高炮。而这型自行高炮就是如今的09式自行高炮。
09式自行高炮于2011年正式亮相，它的定位是接替PGZ-95自行高炮所担负的部队野战防空任务，并且在近些年的军改中成为了我国重装机械化合成旅的防空火力中坚力量。
该新型高炮的研制成功使我国首次具备了高机动的伴随重装甲部队的末端的防空能力，让我国在该型装备领域达到了国际拥有同类装备国家的先进水平。这款高炮可对50米至5,000米范围以内的直升机、无人机、巡航导弹等空中目标进行有效拦截，同时也可以兼顾对敌方地面软目标的打击能力。
接下来我们从火力，机动和防护性能三方面来看看这款防空炮究竟有多先进。首先是不得不提到的火力。这款自行高炮使用的是拆分以后的90式35毫米高炮，在性能上超越了原版的厄利孔35毫米防空炮，单管射速550发每分，有效射程4000米，射高3000米。
同时可以发射高爆燃烧弹，高爆燃烧曳光弹，空爆破片弹药等多种弹药，可以高效给予敌方中低空以及地面轻装甲目标毁灭性打击，火力可谓是非常强劲。而光有一门好的主炮是不够的，防空炮最主要的是需要依靠强大的雷达，而这套系统也是全车最贵重的地方。
09式装备了搜索雷达与跟踪雷达，其炮塔右侧还装有一套独立式光电火控系统，该系统包括激光测距仪、红外测角仪和热像跟踪仪，在这套系统的加成下让它具备对地对空导弹级别的精确打击能力；炮塔顶部还装有用以应急的光学瞄准镜。
其搜索雷达为先进的全相干脉冲多普勒雷达，最大搜索距离可达20,000米，并配备敌我识别能力，可在静止和行进间不间断对空监视，反应时间极快，并将捕捉到的信号自动传输给跟踪雷达，并在火控跟踪雷达和光电跟踪装置指挥下对目标拦截。
其次是机动性能，要伴随重装机械化部队在前线推进，必须要有一个非常良好的机动，该车采用的底盘是和05式自行火炮一样的中型通用底盘，该型底盘机动性能良好，通用性较强，而使用这款底盘的09式高炮足以跟得上进行突击的装甲集群。
不过在防护性能上，注重机动和防空的自行防空炮显然不会忘记这一点，车体和炮塔均为钢制装甲全焊接结构，正面装甲在100米处可抵御14.5毫米穿甲弹的攻击，两侧和后面可抵御7.62毫米穿甲弹的射击，虽然防护性能较弱，但依然可以为成员提供轻装甲的保护。此外该车配备有三防系统，可防核生化攻击，炮塔上左右两侧各装有4聠装电击发射式烟雾弹发射器，可保证自己在被敌军发现后的战场生存能力。
总体来说，造价高昂的09式自行高炮拥有绝对对得起自己成本的战斗能力，成为了我国机械化部队地面防空体系中不可或缺的一份子，在战斗能力上也达到了诸如猎豹防空车等国际先进防空车的能力，与红旗17形成了优势互补，大大提高了新时代我国陆军体系的重要防空力量。
