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作者：浪子哥
微信公众号：浪哥杂谈
汽车行业是个大产业，2022年世界500强中共有33家公司，中国大陆公司7家。主要的的汽车厂有：
- 德系：大众、奔驰、宝马
- 日系：丰田、本田、日产
- 美系：福特、通用、特斯拉
- 韩系：现代、起亚
- 中系：上汽、一汽、东风、北汽、广汽、吉利、比亚迪
- 法系：雷诺
- 瑞典：沃尔沃
- 印度：塔塔
过去几十年，汽车行业前排被德系、日系、美系占据。如今在燃油车向电动车转型的过程中，特斯拉和比亚迪已经进入世界500强，并向传统车企发起了挑战。造车新势力蔚来、理想、小鹏、哪吒、零跑也在发力，华为、百度、小米等电子行业巨头也在参与，汽车行业消费品化趋势正在形成。伴着电动汽车的东风，中国汽车企业的第二春来了。未来10年改变国内合资车为主的局面，抢占德系、日系车的份额，使中国汽车品牌成为汽车行业的领头羊，是我们值得期待的。中国电动汽车出口量持续提升，中国电动汽车企业出海已在进行中。未来世界500强中会有更多的中国品牌。
在电池领域前10名中，中国6家，韩国3家，日本1家，宁德时代一马领先，中国占据总产能60%左右。
在电池主要矿产方面中国也占据多数份额。
产业升级的进程是残酷的，燃油车向电动车转变的过程，是革传统企业的命，是在抢德国人和日本人的饭碗，必然会遇到各种各样的阻碍。但工业强国之路势在必行，也是中国成为发达国家的必由之路，未来10年我们将见证历史。
