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2022年，全球汽车市场迎来了重大打击，供应链的持续紧张使得许多汽车公司无法及时将车辆交付给买家。但在此背景下，新能源汽车市场依然火爆，多款车型销量保持在较高水平。那么今年1-4月最畅销的电动车有哪些呢？今我们今天来看看。
NO.1-NO.2：特斯拉Model 3和Model Y
销量：229493/193925辆
Model 3.今年性能依然稳定，自然获得第一名。作为入门级车型，用车体验没有打折多少。虽然今年Model 经过多次涨价，买车的人还是不减，现在提车周期已经延长了三个多月。也有出色的表现，Model Y，前四个月销量超过19万辆，SUV定位带来更好的空间，对家庭用户更友好。
NO.3：宏光MINI EV
销量：126758辆
其次是五菱的宏光MINI EV，这款车自上市以来一直处于火爆状态，主要是因为价格相当贴近百姓，也是一款可以享受绿牌政策的车型，没有限行和购置税。轻松满足人们的汽车需求。
NO.四、比亚迪海豚
销量：34995辆
谁能想到比亚迪海豚的销量能达到这个水平？
NO.四、比亚迪海豚
销量：34995辆
谁能想到比亚迪海豚的销量能达到这个水平？作为比亚迪e平台3.0的第一款车型，海豚一推出就受到消费者的尊重。可爱时尚的外观设计和独特的车内中控台确实能吸引大量的年轻消费者。另外，在续航方面，405km续航里程实际上可以超过300公里，日常使用没有问题。
NO.5：现代Ioniq 5
销量：34507辆
Ioniq 5这款车上市之后就获得了全球消费者的热烈支持，主要原因是它的外形太有吸引力了，富有棱角的造型极具前卫感，看起来就和电影里面的未来汽车一个样。因此，在优秀外表的加持下，它吸引了许多观众。
NO.6：比亚迪汉EV
销量：32330辆
自2020年上市以来，比亚迪汉系列一直保持着较高的热度，其销量也在逐步上升，逐渐帮助品牌进入中高端行列。不久前，汉系列在今年推出DM-i车型、产品线矩阵更加完整，优良的燃油经济性在同价竞争产品中具有明显的优势。如果未来产能稳定，汉系列排名可能会再次上升。
NO.7：奇瑞eQ1
销量：31094辆
奇瑞eQ1是我们熟悉的小蚂蚁，车和宏光MINI EV都是定位于微型电动车，属于国内最早的微型电动车。在续航方面，小蚂蚁为301续航km，虽然续航焦虑会更小，但价格也比宏光低MINI EV高一点。
NO.8：QQ冰淇淋
销量：29714辆
奇瑞把QQ这个名字又翻了出来，用在电动微型车身上，在外观设计上也高度致敬宏光MINI EV。虽然市面上有很多争议，但真正买车的人似乎并不太关心，他们只要求便宜好用就够了。
NO.9：起亚EV6
销量：26751辆
起亚EV6前四个月销量2.6万辆，表现出色。如果汽车有机会进入中国，我认为消费者仍然愿意给它另一个翻身的机会。
NO.10：比亚迪秦Pro EV
销量：25960辆秦Pro EV表现主要得益于比亚迪品牌光环的加持，产品实力不弱，提供401/420/520三种续航选择km，适应不同消费者的汽车需求。总结总的来说，今年新能源汽车的销量格局变化不大，特斯拉稳居第一，拉开了很大的差距。虽然自主品牌也可以上榜，但更多的是微型廉价电动车，高端序列还是无法排名。
