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19年，日产宣布将推出3.8升重量级跑车V6发动机，最大马力710马力，100公里加速2.7秒。
预计价格将超过1000万。消息传出后，汽车爱好者仍然感到惊讶和钦佩日产的勇气。它既不是帕加尼也不是柯尼塞格，而是一辆车GTR，也敢卖几千万，成为日产历史上最贵的车。
这辆车是日产GTR50.原型车18年就问世了，后来改造纪念GTR 这款车在50周年纪念日产推出，全球限量50辆，起价高达110万美元。
日产成立于1993年，GTR50是最贵的车型，因为稀有，价格也比较贵。20年来，它还在北京车展上亮相，先后前往常州和郑州，当时的工作人员也称这辆车价值1700万元。
大概是因为价格贵，吸引了很多人拍照，但是没人买。当时大家都想知道这辆车是不是太贵了，没人买。后来有人说因为静态车展不卖，具体原因不得而知。
事实上，这款车的真正价值不到1700万美元。它既不是一个豪华车品牌，也不傲视其他超级跑车的水平。总的来说，它会让人觉得太贵，不值得。
花1700万买日产真的不划算。有了这笔钱，估计很多人会选择布加迪威龙、法拉利、迈凯伦、梅赛德斯等大品牌，不仅品牌溢价高，还能保证人们专注于豪车领域的产品。
而且，我个人觉得这个GTR50的状也不是很酷，也算是中规中矩，有超跑的影子，但又有什么缺点呢？
不过仁者见仁智者见智，有人喜欢，也有人不喜欢，单从性能来讲，这个价格也算是可以接受的范围。
反正也是有钱人的玩具，我穷，看看就好。
