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最近有很多读者朋友对愚蠢的人学自动挡好学有疑问。有网友整理了相关内容，希望能回答你的疑惑。这个网站已经为你找到了问题的答案，希望对你有所帮助。
驾驶学校教练，现在告诉你真相没关系，不提倡你学习C2的根本原因是驾驶学校，驾驶学校购买手动汽车，如果每个人都想学习自动汽车，无疑是购买大量的自动汽车，从而增加成本。当时自动档并没有那么受欢迎，手动档车都是一样的，不能说扔就扔。而且自动档车的维修耗油量比手动档高很多。因此，为了节约成本，一有学生报名，就要拼命洗脑(领导交代)：手动齿轮可以开更多类型的车，手动齿轮互相扣分更方便，自动齿轮是残疾人学习，学习C1如果失业也可以拉货物（笑话，有一天失业骑电驴送外卖可以谋生，为什么要开C1车？）…这些洗脑是相当有效的。许多人仍然乐于以这些理由贬低学习自动档案的人，并表现出学习手动档案的优越感。事实上，这正好是驾校的常规。当然，如果有一天驾校自动档的车多了，也会给大家洗脑学习自动档，一个道理。
此外，国内驾驶考试实际上非常考试，驾驶技能完全是在获得证书后自己探索，考试实际上只是熟悉车辆各部件的操作，毕竟，考试很死，有点可以看到，现实生活中没有点。在学习手动档案的过程中，你可以了解车辆的原理，培养你的驾驶安全意识。当驾驶学校注册时，不要相信它。在老司机看来，这些话不应该太假和有趣，只是愚弄了没有碰过方向盘的小白。作为一名教练，快速获得证书，没有必要让自己难堪，什么驾驶技术慢慢掌握，安全意识，事实上，大多数依赖质量，不相信考试改变车道会玩三秒以上的转向灯。
现在我已经转行了。凭良心，不是不提倡学C1，而是支持愿意挑战困难的学生。但是，如果没有特殊的行业需求，建议你有机会学习自动档。因为手动档家用车很少，甚至到处都是新能源车，很多卡车都换成了新能源(不信顺丰很多卡车都是绿牌)。还有一些单位有手动车让你开怎么办等等，我不知道哪个单位会让C2驾照非法驾驶，这个单位不去，你只有C2不能打开手动齿轮，只是也找到了懒惰的借口。说实话，自动汽车的出现是科技的进步，是为了让每个人都更方便和麻烦，而不是为了一些“愚蠢”的人才有自动齿轮，就像现在计算器已经流行起来一样，有必要学习计划吗？现在每个人都用打火机，你会钻木取火，当然牛啊，但问题是——根本不能用！
学习自动档也有以下优点：
一、自动档不会熄火，少被教练骂，心情好多了，都说有些教练会骂人，其实80%的骂点都在熄火。除了少数最好的教练，你会发现自动档教练的态度普遍比手动档好很多。虽然考试的难点不在于熄火和踩离合器，但一些棘手的事情可以让你更加关注其他方面。事实证明，如果你从来没有碰过车，你对踩油门和刹车更有亲和力。几乎每个手动档学生一开始都会说一句话:我以为车踩油门就能走。为什么会有离合器反人类的东西？
2. 左脚不用踩离合器，不会麻木，练车更舒服。手动齿轮你练习半小时，确保脚麻木甚至抽筋，自动齿轮打开三个小时没有感觉。自动档科二用刹车更容易控制速度，几乎可以跟着你的感觉走。手动用离合器控制速度需要很长时间，有提升和熄火过快的风险。
3. 目前驾校自动档车少，学习的人也不多，通常是VIP“一对一”服务，手动档通常是3-4人一起练习。效率更高。
4 科目2不需要坡道指定停车启动，虽然不是最困难的，但手动齿轮扣分很多，边线超过20cm扣10分，超过50cm不及格，不到停车线扣10分，熄火扣10分，滑扣10分甚至不及格，这需要几秒钟，离合器，方向盘，看停车线，有点疏忽容易扣分和失败。不需要考自动档。
5 科目390分及格，手动档熄火扣10分(科三停车次数很多，其实老司机偶尔也会熄火)，档位速度不匹配扣10分(有时候老司机不知道怎么不匹配)，分分钟不及格，自动档没有这个扣分，10分安心留给最后靠边停车。而且不需要加减档。
6, 自动档考试容易预约，考场排队时间短，整体取证速度更快。
7. c1可以扣c2分，反之亦然，所以有c2驾照可以避免因为人情不得不把驾照借给别人扣分的情况。
8. 题外话，男性特殊福利:学自动档的大部分都是女性，和师姐师姐在一起心情会更好，男女搭配工作也不累。还有更高的机会脱单，两对同学在我门下在一起。
