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近年来，中国最热门的基础设施项目是地下综合管廊，那么什么是地下综合管廊呢？
所谓城市地下综合管廊，又称共同管沟，是指集中铺设电力、通信、广播电视、供水、排水、热、燃气等市政管道的公共隧道。这些“住”在普通“房子”中的管道不断向城市的每个角落输送水、电、热等能源。这个“房子”一般都是小的，大的。
地下综合管廊一般分为干线、支线和电缆管廊。干线为“主动脉”，主要建在城市道路中央以下，用于容纳城市主要工程管道，采用独立分舱的建设方式。支线、电缆为“毛细血管”，主要建在道路两侧的人行道下，用于容纳城市配送工程管线，采用单舱或双舱施工方式。电缆管廊采用浅埋沟建造，整体形成系统地下管网，覆盖城市各个角落。
2015年4月，住房和城乡建设部公布了包头、沈阳、哈尔滨等10个地下综合管廊试点城市。随着这些城市的良好反响，管廊的设计和施工技术发展迅速。
综合管廊是城市市政基础设施的生命线工程。雄安新区作为未来的城市，在推广应用综合管廊新技术、以设计引领优质建设等方面发挥了领先的示范作用。雄安新区综合管廊在设计施工中借鉴国外先进经验，提出创新共舱理念，实现管道集约化、运维共享。
雄安新区地下综合管廊目前已通过14.78公里，最大开挖深度为22.5米，相当于7层住宅楼的高度。采用三层四舱结构:顶层为无人驾驶车辆和物流货运系统的物流通道层。运输通道宽度为14.4米，高度为7.8米。最宽的地方可以容纳6辆大卡车并排行驶。相当于双向四车道；中间层是安装人员疏散通风设备的夹层；以下是四个不同功能的管道舱，以满足未来城市能源、电力、通信和供水的传输需求。整个地下综合管廊配有智能监控中心，包括监控、智能烟雾等设备，将与5G挂钩。整个地下综合管廊配备了智能监控中心，包括监控、智能烟雾等设备将与5G挂钩。未来，5G技术将得到充分利用：如果通过车辆无人驾驶技术编制程序，车辆可以通过5G信号自动卸载和装载地下停车场，可以有效缓解地面交通压力，提高城市运输效率。
未来，雄安新区综合管廊建设将努力打造经济实用、可复制、创新示范的综合管廊体系，成为雄安新区未来智慧城市体系的重要组成部分和骨干载体。地上、地下联动、立体高效的3D城市运输系统将呈现给世界。
